春运工作总结最新(精选10篇)

篇1：春运工作总结(1200字以上应用文)

20XX年全市春运工作在市委、市政府的正确领导和上级有关部门的大力支持下，通过各区县及市春运工作领导小组成员单位和市、区县各运输企业的共同努力，坚持“以客为主、安全为先、方便有序、服务满意”的春运工作指导原则，精心组织、严密部署，各司其责、协调配合，合理安排各种运输能力，克服了我市运能不足和雪灾等诸多困难，圆满完成了春运工作各项任务。据统计，在为期40天的春运过程中，全市共运送旅客421、7万人次，其中：铁路完成客运量18、1万人次，公路完成客运量315、8万人次，水运完成客运量87、8万人次。实现了旅客进出畅通和各种生产生活物资正常运输目标。

一、领导重视，工作责任落实

为加强我市春运工作的组织领导和统筹协调，创建遂宁和谐春运，市、区县进一步完善了春运领导机构，相关部门和运输企业建立了春运工作机构，各级各部门结合本地、本部门实际，卓有成效地开展工作。一是制定了春运工作方案和应对措施，加强了客货运输组织与协调；二是制定了紧急预案和对策，以备各种突发事件和异常情况；三是建立了信息网络，及时掌握春运动态和反馈信息，及时处理春运、安全生产中出现的各种重大问题；四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日，全省春运工作电视电话会后，我市立即召开了全市春运工作会。市人民政府副市长赵洪武对贯彻落实省春运工作电视电话会精神提出了我市的贯彻意见，对全市春运工作进行动员和部署。会后，各区县、市级有关职能部门和运输企业也分别召开了春运工作动员部署会。签订目标责任书，层层落实责任，形成一级对一级负责，一级抓一级的工作机制。

二、合理调运，满足客货营运

由于休假制度的调整和强降温雨雪恶劣气候的影响，对我市铁路、公路、水运等交通运能提出严峻考验。各区、县，铁路、公路、水运等部门和各运输企业根据春运期间的正常客流、高峰客流和突发客流的变化规律，统筹安排，合理配置运力，保证了重点地区、重点线路和重点方向的旅客运输，没有出现旅客集聚和货物积压情况，满足了旅客出行和货物运输需要。

遂宁火车站加强售票组织，及时解决春运期间发生的各种“急、难、险”情况，保证了学生流、民工流等重点客流的出行需求。公路和水运部门在保证正常班次的基础上，积极预备充足的机动运力，交通部门主动与成都、阿坝州等地协调，调用部分符合客运资质的客运车辆参加春运加班和包车客运。春运期间，共开行客运总班次194826班，运送旅客315、82万人次，其中加班车次数3842班次，开行进出川3451班次，运送旅客8、99万人次，进出广东1082班次，运送旅客2、89万人次；投入营运船舶2、9万艘次。城市公交部门加强了与火车站、长途汽车站等客流集散点以及大型娱乐场所、风景区、旅游热线的运力组织和衔接，城市公交日均运载量达13万人次，满足了人民群众的出行中转与换乘。旅游部门加强旅游线路路况排查和路面检查，狠抓旅行社团及涉旅单位的春运管理和驾驶员教育、培训，确保春运旅游安全。春节黄金周，全市共接待游客90、1万人次，同比增长9、88%，实现旅游收入2、35亿元，增长26、12%。其中中国观音故里旅游区广德风景区接待游客创历史新高，共接待游客18、7万人次，增长315%。

为保证节日期间企业的生产和城乡居民生活用电、用气、用煤、用油的需要，保障节日市场货物供应，经委、铁路、交通、电力、石油等部门克服困难，积极配合与协作，科学安排生产与运输组织，促使市内重点物资、重点企业的产品、原材料及时运输，确保了全市工业经济稳步快速发展。今年1-2月全市规模以上工业企业实现增加值12、89亿元，同比增长35、7%。

三、强化监管，确保运输安全

市委、市府领导高度重视春运安全，认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，把运输安全作为春运工作的重中之重，强化安全监管。春运期间市委、市政府主要领导带领经委、公安、交通、安监、农机、旅游等市春运工作领导小组的成员单位，对市城区的春运道路交通安全工作进行了督查。各区县、铁路、交通、公安、城建（市政）、旅游、安监等部门加大了路检路查力度，及时纠正客运车辆超载超速、客货混装、货运车辆载人等违章行为；坚决禁止不符合安全标准的车辆、船舶参加春运；严格公众聚集场所管理，加强综合整治；坚决查堵携带易燃、易爆、危险品以及其它危险品乘坐车、船；坚持道路运输“三把关一监管”，严格车辆“五不出站”和反超载等安全管理规定，加强超长客运和农村客运安全管理，加强危险货物运输企业监督管理，加强船舶签单责任制度，集中整治旅游线路、交通干线的危险路段和桥梁安全隐患，增加人员执守；加强客运市场的规范管理，整顿运输秩序；加强运价管理和执法监督，切实保护广大消费者和守法经营者的合法权益。春运期间，全市各区、县设立了6个春运固定执勤点和服务站，各执勤点不折不扣地落实了勤务计划，一级固定执勤点，坚持了24小时执勤，加大了对7座以上客运车辆的安全检查，杜绝超载客车上路行驶；加大路面管控力度，确保安全畅通，对重点路段、危险路段和临水、临崖垂直高度超过10米路段以及旅游热点路线的巡逻监控强化路面管理，严厉查处交通违法行为，使路面行车秩序做到了平安、畅通、有序。据统计，全市共出动警力13654次、警车3105台次，检查各类机动车87956台，其中：客运车辆38506台，其它车辆49450台；查处交通违法行为9525次，其中：酒后驾驶48次，超速行驶3267次，客车超员56次，其它6154次。春运期间全市交通安全形势平稳。农建会学术部2014年度工作总结

四、以客为主，提高服务质量

春运期间，各部门、运输企业、车站、港口、路桥收费站牢固树立和落实以客为主的服务理念，采取切实有效措施，努力提高服务质量和服务水平。各执法部门树立“亲民、为民、便民、利民”的形象。运输企业、港站加强了对站务人员、司乘人员的教育与管理，推行规范化服务，保持站容站貌、车（船）容车（船）貌整洁卫生，秩序良好。采取预售和预订客票、增设售票窗口、延长售票时间，增设便民措施，为老、弱、病、残及军人提供专项服务，加强了运输调度指挥，保证车船的正班正点。客运站领导现场值班，及时帮助有困难的旅客。各收费站在春运高峰期，采取有效措施，提供优质服务，保证车辆快速通行。公交部门在保证正常班次的基础上，预备了充足的机动运力，实现了除夕夜无旅客滞站，“黄金周”无旅客滞留景区的目标。交通部门努力为旅客营造温馨、舒适的出行环境，受到了社会各界的肯定和好评。

五、注重宣传，接受社会监督

春运期间，各有关部门广泛利用电视、广播、报纸、网站等媒体，以组织春运学生流、民工流有序流动为重点，及时向社会发布春运动态，及时提供交通安全法规，车船、气象、旅游景点状况、安全注意事项、劳动力市场需求等信息，为广大旅客出行提供参考和帮助，正确引导旅客出行，保证旅行安全。1月23日，市交警支队在市城北客运站举行了2014年春运启动仪式，春运工作领导小组成员单位在街道以发资料、明信片、文艺表演、播放光碟等形式广泛宣传。启动仪式结束后，副市长赵洪武带领经委、公安、安监、交通等安委会成员单位的领导，到城北客运中心站，检查客运站的春运安全责任制度落实情况。赵副市长一行向旅客发放了挂历、宣传单，向驾乘人员宣讲了安全常识等，使城北客运中心站的旅客和驾驶员在寒冬中感到春的暖意。遂宁电视台、遂宁日报、各区县新闻媒体增设专栏、专访，加大宣传力度，为圆满完成全市春运工作任务发挥了重要促进作用和监督作用。春运期间发放宣传资料3万余份，印制交通安全年画10万张。

XX年年的春运工作虽然取得了比较圆满的成效，但安全形势仍然严峻。春运期间，辖区发生道路交通事故56件，死亡4人，受伤72人，直接经济损失9、12万元，春运工作中还存在些薄弱环节和安全隐患。各市、区县政府主管部门要加大监管力度，铁路、交通、安监、运输等相关部门要采取强有力的措施，切实督促整改，消除事故隐患，努力提高运输能力和服务质量。

篇2：乘警春运工作总结(1200字以上应用文)

为维护春运期间道路交通安全畅通，确保广大市民平安出行，交警支队在省交警总队及市政府春运工作领导小组的统一领导下，周密筹划、精心部署，动员全警，强势启动春运交通安保工作，狠抓道路交通秩序整治，有效预防和遏制了群死群伤重特大道路交通事故的发生，确保了春运期间全市的道路交通安全畅通。现对本年度春运工作总结如下：

一、领导重视程度高、春运工作启动快。

为了保证春运工作的顺利开展，政令畅通，支队成立春运工作领导小组，组长由某某支队长担任，副组长由某某政委担任，成员为其他党委委员。领导小组下设了办公室，主任由副支队长某某担任。在支队积极开展春运工作的同时，省市各级领导也对我市交警支队的春运工作给予了高度关注和支持。

某日分别召开党委扩大会议和处室领导会议，部署春运交通安全工作，支队长要求全警必须振奋精神，提高认识，全力推进，用会战的全面胜利向广大市民献礼。明确任务，落实责任。

二、多项措施确保春运工作稳步推进。

(一)抓源头。支队本着追本溯源的工作原则，紧抓源头环节不放手。一是春运开始前，支队与市运管处密切协作，对重点车辆、重点驾驶人进行了一次全面排查。对市区公路客运车辆及驾驶人开展网上核查及现场检验，在网上核查工作中，共核查驾驶人1105人、核查车辆725台，其中发现未参加审验驾驶人42人，驾驶证超分4人，有违法未处理记录驾驶人43人，未参加年检车辆12台，有违法未处理记录车辆113台。支队立即要求存在问题车辆和驾驶人进行整改，整改合格后，与车辆及驾驶人签订了春运安全责任状。二是支队会同市运管部门共同深入客运站、公路客运企业排查交通安全隐患，采取面对面的宣教模式，亲眼看、亲手检查的工作方法，对客运企业的工作制度、车辆的安全状况等方面进行了认真排查。

(二)抓宣传。一是全市组织开展以“和谐春运”、“文明出行”为主题的大型交通安全宣传日活动，深入全市16个客运站，开展春运交通安全宣传。共发放交通安全手册3000册，交通安全事故案例光盘 200张，悬挂交通安全标语横幅210副，摆放宣传展板60余块，强化了3节2会期间的交通安全教育活动。二是广泛开展社会宣传，营造舆论声势。通过剖析交通违法行为和典型事故案例，向社会发布交通管理措施，编发春运交通安全专版，刊登春运交通安全提示，展现交通秩序整治成果等多种形式开展春运宣传，营造了强大的社会舆论声势。三是充分利用“声、屏、报、网”等新闻媒体广泛开展社会宣传，通过交通广播专题节目，与广大交通参与者进行沟通交流，讲解交警部门确保春运工作采取的措施、提示春运交通安全。我支队共在各类报刊媒体编发专版3期，编发稿件30余篇，广播发稿11篇，循播出春运公益广告60余次，电视宣传节目4期。

(三)抓秩序。

一是各辖区大队在本辖区的客运站、火车站周边区域设置固定勤务，全力疏导客运车辆，最大限度的确保了客运站周边交通秩序安全、畅通。

二是城乡结合部及县(市)大队加强了公路巡逻警车的巡逻密度，对重点路段实行24小时勤务，确保“见警车、见警灯、见警察”，通过不间断巡查，打击三轮车、低速载货汽车和拖拉机载人等交通违法行为，避免造成群死群伤事故的发生。

三是我支队分别在区公路共设置了春运检查服务站，对7座以上公路客运车辆实施“六必查”措施，重点查处疲劳驾驶、超速、超员等交通违法行为。

四是严格落实交警和协警“实名制”，科学调配警力资源，设置民警岗293处、协警岗95处，从机关民警、大队内勤到各级干部全部定岗定位、疏堵保畅，不断加大市区主干街路、通往大型商业区和旅游景点路段的交通疏导力度，加大对乡镇公路、高速公路沿线的巡控，坚决杜绝大面积交通拥堵和恶性交通事故发生。

五是公开销毁无路权车辆，形成震慑态势。支队在某某区集中销毁港田车、摩托车现场会，对收缴的432台港田车、摩托车进行集中销毁。

六是对市区主要街路交通信号灯配时方案进行优化调整，先后调整了22处信号灯岗的配时，有效提高了通行效率。

七是针对乱停乱放影响通行的问题，充分利用“数字城管”、城投流动抓拍设备，以及摄像机、照相机、执勤仪等警用装备，继续深化“一拖、二锁、三粘贴”工作模式，依法查处机动车乱停乱放违法行为。

三、全警努力，春运工作取得良好效果。

春运期间，我市各客运站、火车站等重点部位客流平稳，秩序良好，未发生大面积交通拥堵现象，未发生死亡10人以上重大交通事故，市区及公路交通秩序井然。春运期间，共取缔各种违法行为10.9万件，罚款1136万元，拘留14人，扣留违法车辆923台，销毁报废港田车摩托车432台。

篇3：街道春运工作总结(1200字以上应用文)

2014年春运自1月16日至2月24日，历时40天，已经圆满结束。街道党工委、办事处认真贯彻执行XX区政府有关春运工作的部署，加强领导、明确任务、落实责任、狠抓落实，确保了春运期间辖区人民群众出行安全。具体工作情况总结如下：

一、加强对春运工作的领导

为了加强对春运工作的领导，街道成立春运工作领导小组，街道党工委副书记、街道办事处主任赵树华任组长，分管领导王俊副书记和对湖派出所分管领导任副组长，街道安办、城管办及5个社区主任为成员，各社区也都成立了领导小组，街道及社区加强了对春运工作的领导，确保了春运工作认真、扎实地开展。

二、明确春运工作任务

根据区府关于春运工作的要求，结合街道实际，街道制定了春运工作方案，明确任务。要求各社区围绕“以人为本、安全出行、平安春运”这个主题，认真地开展安全春运的宣传、教育工作，要落实责任，把政府对春运工作的高度重视、安全春运的要求、措施及道路交通安全的一系列法律法规和交通安全的守则，认真地向辖区师生、员工、人民群众宣传，使安全出行、平安春运的观念人人皆知，形成互动，共同努力确保安全。各社区也都结合实际，制定了春运工作实施方案，使整个街道春运工作做到任务明确、责任落实。

三、认真地开展春运安全大宣传、大走访活动

春运期间，街道和对湖派出所配合，社区工作人员和包段民警配合，认真地开展春运安全大宣传、大走访活动，效果显著。

1、街道辖区是文化区，有包括福建师范大学等大、中专院校11所，辖区企业单位10家，春节是广大师生、员工返乡回城大流动期。街道各社区工作人员在节前深入到辖区院校和企业单位，认真地宣传安全驾车、乘车、乘船的有关常识，要求不乘坐超载车、无牌、无春运许可证“黑车”，提高了师生、员工自我保护、安全防范的意识，切实做到出行安全。

2、各社区组织志愿者、协管员上街，在上三路、首山路等主要道路路口、过街天桥，开展遵守道路交通规则、不闯红灯、不随意横穿马路的宣传，共同营造安全交通秩序。

3、各社区工作人员还深入到辖区居民户，开展安全春运大走访活动，要求居民群众凡是在春节期间安排出行旅游、返乡探亲、走亲访友的要选择正规的旅行社，避开旅行高峰期出游。同时要注意做好自身的安全防范，做到开心出行，平安返家。

4、街道通过各社区入户走访私家车驾驶员350人，宣传安全春运，要求私家车驾驶员要遵守交通规则，安全驾车，坚决做到不酒驾、醉驾，确保春运期间私家车出行安全。

四、认真开展安全检查，确保食品安全

春运期间，街道各社区组成5个检查组，结合安全检查，加强了对辖区中、小餐馆、小吃店、食杂店的食品检查，街道还加强了对程埔农贸市场、学生街早市等市场的监管，要求中、小餐馆做好卫生，严把食品安全关，市场要加强监管，严禁卖腐烂变质的水产、肉制品和家禽，确保春运期间街道辖区餐饮业食品安全和市场经营的食品安全。

五、认真抓好安全春运舆论宣传活动

据统计，在春运期间，街道各社区进11个大、中专院校开展校园宣传教育活动12场，受教育人数48500人次，文明交通进企事业单位宣传活动5场，受教育人数860人次，进社区活动6场370人次，各社区共设置固定式宣传栏10个，设固定式宣传牌34块，悬挂标语4条，利用辖区社会单位及街道和社区 led显示屏滚动播出安全出行、平安春运的宣传7处。方式多样，内容丰富的“安全春运”舆论宣传活动，得到了辖区社会各界人士对“以人为本、安全出行、平安春运”的重要性、必要性的认可，收到了很好的效果，确保对湖街道辖区春运安全。

篇4：铁路车队春运工作总结范文(1200字以上应用文)

20xx年春运，南铁客运公司北京车队结合公司党委开展的“平安新南铁，亲情伴你行”和“亲情服务网”活动，将党员先进性教育活动引向深入，充分发挥党支部的政治优势和党员队伍的先进性，根植春运保平安，以实干的作为践诚信，用党员的汗水筑亲情。

一、一心为旅客着想

1、制定春运工作方案，未雨绸缪早谋划

20xx年春运是全路大面积提速调图后的第一个春运，为此,从公司到车队、列车都高度重视。早在春运前夕，公司就未雨绸缪，成立了春运办公室、春运工作组，组建了临客车队、春运质量督查组、路风、收入稽查整治工作组、宣传报道组等组织，从运能安排、人员调配、乘务组织、车底套用、后勤保障、乘务纪律等方面对春运工作进行了精心筹划。

在春运组织中突出“严、细、深、实”的工作思路，夯实车队“三基”。车队及党、团总支分别与各班组、党支部、团支部层层签定了春运质量包保责任状，真正做到人人明责、思责、尽责、问责，一切为了大局，一心想着旅客。

2、认真落实深化党员一次出乘“三无一优双控”管理法(即党员一次出乘，确保自身无不良反应、身边无违章违纪、所在班组无责任旅客伤亡和路风事件，率先做到优质服务，实现乘务作业全过程的自控和互控)，积极开展好“平安新南铁，亲情伴你行”主题活动。鼓励和引导党、团员顾全大局，克服困难，甘于奉献，全身心投入到春运工作当中，真正发挥党员在班组中的“融入、团结、带动”作用，构建平安亲情服务网。

二、一意为职工着想

1、转变干部作风，深入一线强包保

，车队干部仍克服困难，转变作风，主动放弃休息日，真正深入一线抓管理，沉到班组勤监控。制定了车队干部值班、添乘、值班及入库日程表，形成了北京有干部驻点、南昌有干部值班、途中有干部添乘、库内有干部把关的管理模式。车队8名干部轮轴转，添乘?值班?进库几乎成为他们春运时期的生活轨迹，双休日、春节假期成为他们的“奢侈品”。

2、成立职工服务部，相亲相爱一家人

春运时期，工作量和劳动强度都比平时大了许多。为切实关心好乘务人员的工作与生活，车队早在春运前夕，就成立了职工服务部，对乘务人员的家庭情况进行了一次详细调查摸底，积极与公司汇报协调，解决了外地职工春运连跑期间的住宿、饮食及洗澡问题。车队管理人员和休班的青年党、团员成立了青年志愿者服务小组，为出乘在外的乘务员照顾家帮助出乘在外的乘务员解决照顾老人、接送孩子、换煤气等后顾之忧。各班组纷纷为乘务人员(包括临时季节工)买了围巾御寒，成立了党员帮困小组和青年志愿帮困小组。他们帮助车班家住外地的同事接看车，帮助车班体质较差的同事搞卫生等等。总之，哪里需要帮助，哪里就有帮困小组的身影，形成了车队上下同心，相亲相爱，苦干、巧干、拼命干的浓厚氛围。

三、一致为春运平安做贡献

1、发挥车班党支部堡垒作用

深化党支部“创岗建区”活动，全面落实包保负责制。总支成员包保列车党支部，党支部书记包保班组，党员包保身边职工，将春运任务按岗位量化落实到每个党员身上。同时，充分发挥党建带团建的作用，要求党、团员站在春运工作最前沿，佩带党、团徽上岗，带头讲诚信，重亲情。青年党、团员组成青年志愿者服务小分队，走近旅客身边，解难释惑，鲜艳的党、团徽、别致青年志愿者服务卡和青年党团员真诚的笑脸交相辉映

2、发挥车队党总支的组织作用

在公司统一部署下，车队党总支牵头，全面启动了“平安新南铁，亲情伴你行”主题活动。党总支与各党支部都签定质量包保责任状，组织开展了“春运到了，我该怎么做?”的大讨论，围绕春运人多，如何强化乘降组织、如何加强车门管理、如何确保旅客和自身安全、如何做好超员情况下的服务工作等方面，进行广泛讨论。鼓励党团员积极投身于春运立功竞赛活动当中，努力做到客流量再大，服务质量不下滑，超员再严重，列车标准不下降。各班组青年团员都义务组成了查危小分队、服务小分队、关门小分队、联防小分队、查票小分队及送饭小分队等，处处从旅客需求出发，一切为了旅客。

3、公司党政领导集体深入现场把关督导

公司党政领导在今年春运中，坚持“三走近”，即：走近班组，走近矛盾，走近问题;强力推行管理问责制度，靠前指挥，责任追究。成立了8个驻站、包线流动工作组，公司领导带队，分线点线结合，督查、协调、解决一线春运工作中出现的问题和困难。公司还公开了领导日值班表及联系电话，使车队、班组随时可以反映情况、问题，第一时间得到解决处理，确保了春运的有序可控。

篇5：民航春运工作总结(500字应用文)

为期七天的春运黄金周保障工作即将圆满结束，此次春运黄金周是从201x年1月31日(正月初一)开始，至2月6日(正月初七)，厦门机场预计共将保障运输起降航班3578架次，平均每天执行运输起降达511架次，比去年同期增加14.64%;运输进出港旅客46.6万人次，平均每天运送旅客6.7万人次，比去年同期增加12.41%。其中，2月06日(正月初七)旅客吞吐量70833人次，为今年春运以来厦门机场人数最高峰;各航空公司黄金周期间共计加班184架次，执行对台航班共计70架次;春运黄金周各数据均创下厦门机场历史最高水平。

针对今年春运和春节黄金周特点及市场变化情况，厦门机场领导及各驻场单位早动员、早部署、早准备，以确保旅客安全出行、顺畅出行和方便出行。黄金周期间，因长江中下游地区雾霾及华北、东北雨雪天气影响，给本场的保障工作带来了一些困难，通过积极协调、加强保障，保证了本场航班及旅客有序平稳。目前，本场依然在紧锣密鼓的积极保障，以确保春运工作的顺利、圆满完成。

厦门空港温馨提醒广大旅客，初七当日厦门机场将进入返程最高峰，为了节省您办理乘机手续时间、快速通过安检，请勿携带烟花爆竹、打火机等易燃易爆违禁物品，液态物品、刀具等物品请在值机柜台托运，锂电池、移动电源等物品请随身携带。

篇6：春运运政工作总结(1200字以上应用文)

20xx年的春运从2月4日开始至3月15日结束。我们在市委、市政府的正确领导下，在上级交通运输主管部门的具体指导下，按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求，加强领导，精心组织，采取强有力措施，为广大的人民群众提供了安全、优质、便捷的服务，圆满完成了春运工作任务。其主要情况如下：

一、春运基本情况

春运40天，全市道路运输投入客车174台；公交运输投入公汽50台；出租车运输205台；水路运输投入船舶24艘。共完成道路旅客运输量38.23万人次，水路客运8.5万人次。全市道路运输、水路运输、公交及出租运输、建设施工无安全责任事故。

二、主要工作措施

（一）加强组织领导

我局及各单位都成立了春运工作领导小组和工作专班，由“一把手”挂帅，并制定了春运工作方案，从人力、物力、财力上最大限度的给予了保证。1月30日，市政府召开了全市春运工作会议，加强了对今年春运工作的组织领导。

（二）准备充分运力

我们认真做好旅客流量、流向、流时的调查和预测，科学安排运力。安排应急客车13台，组织加班52台次，无旅客滞留现象。

（三）强化安全监管

一是落实安全责任，明确主要领导为春运工作的第一责任人，层层签订春运安全目标责任书，建立完善了安全规章制度。二是落实“三关一监督”制度（市场准入关，车辆技术关和从业人员资格关，加强对汽车客运站的安全监管）。三是落实“三不进站、六不出站”制度（“三品”不进站、无关人员不进站、无关车辆不进站，超载客车不出站、安全例查不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、出站登记表未经签字审核不出站、旅客未系安全带不出站）。运政人员驻站管理，现场监控，取得较好效果。客运中心站共查处鞭炮26000响、煤油4公斤、酒精5公斤、散装白酒5公斤。四是客运企业充分利用营运车辆GPS监控平台，加强对营运客车的动态监管，及时纠正超载、超速、疲劳驾驶等违章行为。金轮公司主要负责人坚持每天亲自监控，发现公司一司机私自请一名无从业资格证的人员驾驶客车，及时作出罚款400、停运学习的处理。永生公司通过信息平台及时向司机告知雨雪天气安全行驶注意事项。五是切实加强路政管理，及时清理路面障碍物，组织人员除冰铲雪，确保了公路安全畅通。春运期间共计用人工1100个，机械160台班、用防滑料38、工业盐15吨。六是加强水上运输安全监管。共检查渡口35处，尤其在大雾和雨雪天加强对客渡船的监督和引导，杜绝了超载、冒险航行等行为发生。

（四）加强应急管理

为有效应对春运突发事件及特殊情况，降低事件造成的危害和影响，相关单位都制定完善了应急预案，做到反应快速、应对准确、处置果断，有效控制事态发展。市公路管理局制定春运保畅通预案，组建了30人的应急专业队伍，落实机械设备8台套；储备防滑物料100立方米，工业盐50吨。市道路运输管理所组建了道路客运应急工作小组，并落实了3支应急小分队，运政人员坚持每天驻站监管。

（五）倡导优质服务

春运期间，我们牢固树立“以人为本”服务理念，积极开展“情满旅途”活动，努力做到让广大的人民群众满意出行。运输企业认真落实各项客运服务标准，通过开展“三优三化”活动（优质服务、优美环境，优良秩序和服务程序化、服务管理规范化、服务质量标准化），树立了文明窗口新形象。客运中心站组织了20人的服务专班，延长工作时间，搞好服务，受到旅客的好评。

（六）强化市场监管

一是严厉打击非法营运行为，共检查车辆210台，查处违章车辆5台；二是严肃查处出租车不打表、乱涨价等违规经营行为12起,经济处罚金额2800元。三是严明纪律，规范执法，保护旅客和守法经营户的合法权益。四是及时掌握行业动态，及时化解矛盾，消除不稳定因素，确保稳定。

篇7：出租车春运工作总结(1200字以上应用文)

20XX年度的春运工作已于昨日结束。在这40天中，我局紧紧围绕安全优质、平稳有序的春运工作目标，根据市委、市政府、省运管局、市交通局和市安委等有关文件精神，周密部署，精心安排，克服五十年难遇的冰雪灾害天气带来的困难，确保了春运期间我市城区出租车市场的稳定、安全、优质、有序，圆满完成了今年度的春运工作任务，实现了我市出租车行业管理的开门红。现将20xx年春运工作情况总结如下：

一、加强春运组织领导，确保行业稳定

为确保春运工作顺利进行和行业稳定，我局和各出租车公司分别成立了一把手任组长的春运工作领导小组，设立24小时值班电话，落实24小时带班领导和值班人员，负责春运期间的联络协调、投诉受理、信访回复、信息收集和宣传等各方面的工作。由于工作细致周密，确保了今年春运期间的行业稳定。为确保春运期间的行业稳定，我局主要从以下个方面着手：

(一)确保行车安全

1、春运前我局成立专班和各出租车公司管理人员一起对所有出租车辆的安全隐患和车容车貌进行了一次大检查，对所有发现的问题，做好相关记录，并立即整改;

2、春运前对所有出租车驾驶员开展了一次全面的安全教育，主要向驾驶员灌输安全行车常识、道路交通法律规章和冰雪天气安全行车注意事项，最大程度地强化了驾驶员安全行车技能和安全行车意识;

3、加大上路检查力度。整个春运期间，我局执法人员在大冰雪的恶劣气候下，坚持每日上路重点检查车辆的安全性能和驾驶员营运资格，未发现一起无《从业资格证》人员上路营运。通过严格落实以上三个方面的安全监管工作，在遇到50年难遇的恶劣冰雪天气情况下，今年春运期间，我市中心城区出租车未发生一起重特大死伤事故。

(二)提高服务质量春运开始前，我局召开专题会议，对春运的服务质量和投诉处理工作早部署、早安排、早预防。督促各公司对全体驾驶员开展一次优质服务培训教育，并通告各驾驶员对春运期间受理的投诉，查实一起，按相关交通法规最上限处罚一起。同时针对今年的特殊天气造成运力严重不足等几个容易引发投诉的地方，我局组织专班进行了实地勘察，并根据勘察调查结果，及时通知各出租车驾驶员，通过耐心细致的解释工作，争取乘客的理解，提高春运的服务质量，减少投诉的发生。

(三)维护市场秩序春运期间我局共出动执法人员XXX人次，上路稽查XXX次，检查车辆XXX台，纠正违规车辆X台，查处非法营运车辆XX台。在冰雪天气下，我局执法人员坚持每天到重点路段巡查，基本杜绝了黑的上路营运，确保了我市中心城区春运市场秩序的平稳有序。

二、加大宣传力度，营造良好的春运氛围

针对今年春运期间的恶劣天气情况，我局特别加强了春运的宣传工作，加大了正面宣传春运工作的力度。共编写春运简报X篇，在省厅、省局网站发表春运报道X篇，市电视台新闻报道X篇，《XX报》刊登专题报道X篇，引起了较好地社会反应和良好的市场氛围。春运期间，面对突如其来的冰雪灾害性天气，有近XXX辆出租车因道路结冰而停止营运，造成运力严重不足，市民反映强烈。为解决这个棘手的突发事件，恢复营运，X月X日XXX局长邀请电视台、电台、报社等相关媒体，召集各出租车公司负责人亲自召开了专题会议，讨论布置紧急应对措施，要求各公司对冰雪天气合法营运车辆进行补偿。并将相关激励措施通过媒体予以通告，会后2天，我市中心城区XXXX辆出租车全部恢复营运。X月X日，XXX局长又亲自带队，顶风冒雪深入一线了解雪灾给出租车市场带来的负面影响，同时接受市电视台的专题采访，通过新闻媒体要求出租车驾驶员确保行车安全，对乘客要服务热情，解释工作要耐心细致，确保春运灾害性天气期间，克服困难，服务热情周到，让市民满意，提升行业形象。20XX年度的春运工作在市交通局的正确领导下，在我局全体干部职工的共同努力下，克服各种困难，取得了较好的成绩。在今后的工作中，我局将及时总结工作经验，扎扎实实地做好全年的各项工作。

篇8：车站春运工作总结范本(1200字以上应用文)

为期 40 天的春运已经结束，我站在人员少、任务重的情况下，全体干部员工共同努力，团结一心，发扬能吃苦、能攻关的精神，在上级领导的大力支持下，实现了“安全、优质、及时、畅通、有序” 运输，较为圆满的完成了春运既定的任务目标，充分发挥了我站在我市公路客运市场中的龙头优势作用。回顾 40 天的春运工作，现总结如下：

一、成立组织，落实目标责任制

春运是关系到人民群众生活的一件大事，是一项重要的政治任务，我站班子对此高度重视。根据上级的要求，结合我站实际，春运前，我站成立春运工作领导小组，制定出春运工作方案。由总经理任组长，各分管站长为副组长，全面领导、组织、协调春运工作。并且召开了全体员工参加的春运工作动员大会，对各个部门进行分工，就安全、生产、后勤、综治等层层签定责任状，任务明确，责任明确，纪律明确。

要求各部门、各班组之间分工明确，互相协作，同心同德;号召全体员工全员参与，全力以赴，强化安全管理，提供优质服务，保证每位进站的旅客走的了、走的好、走的及时、走的安全、走的满意。全体员工发扬不怕吃苦、不怕牺牲的精神和“辛苦我一人，温暖送千家”的精神，完成××年的春运任务。

二、加大宣传力度，做好春运准备工作

为了方便旅客出行，我站制作发放了关于出行注意事项方面的宣传，利用电视、城区广播网等进行最大限度的宣传。利用《××汽车站简报》、标语、横幅、广播、宣传栏、电子显示屏对员工、广大旅客、司乘人员进行广泛的工作、出行、行车等方面的安全宣教工作。

为保障春运工作的顺利开展，我站后勤、站务对办公用品、各类物资应急用品进行盘点，提前做好充分的准备。对我站的售票系统、消防系统、语音提示系统、安检设备、用电线路等进行全面的检查，发现问题立即解决，以确保不因物资短缺和设备故障而影响春运工作。

三、上级部门给予大力支持

我站春运工作取得圆满成功与上级领导的关心、支持是密不可分的。上级领导对春运工作给予了高度的重视。市领导几次到我站检查春运准备情况和春运工作开展情况，市交通局和市运管处领导更是多次亲临春运第一现场，检查指导。尤其市运管处给予了大力的支持，春运期间派员加班加点，对加班、包车等业务实行二十四小时办理，并对我站的春运工作给予监督和指导。对参加加班、包车等业务车辆的证件、车辆等级、驾驶员的资格证等严格把关，为春运安全工作提供了保障，赢得了车主和广大旅客的一致好评。

四、合理安排班次，调配运力

节后客流比较平缓，前往××、××、××、××、××、××、××、××、××等地的客流部分时段压力较大。我站及时登记车辆出站时间，估算车辆返回时间，从而合理的安排加班。另外，从其他线路调集车辆来缓解这些线路的运输压力。

由于安排合理、得当，旅客均得以顺利出行，整个春运期间没有出现旅客滞留现象。

五、加强安全管理，确保春运安全

安全工作重如泰山，我站对安全始终作为各项工作中的重中之重来抓，始终坚持“安全第一，预防为主”的方针。春运前，聘请交警支队的有关同志来我站为驾驶员和员工进行安全教育，站领导和班长、员工层层签定安全责任状。对进站经营车辆的技术状况、车载消防安全设施、紧急出口、驾驶员的从业资格证书、双班驾驶员的配备情况进行排查，发现问题立即整改，对整改不合格的班车，坚决不允许参运。除了进行大力宣传教育外，车辆必须凭当日有效安检单才能上位载客，从源头上杜绝了一切责任事故的发生。在旅客方面，我站利用三品检查仪，采取人机结合的方法对上车旅客的行包进行检查，坚决杜绝旅客携带三品进站上车，保证旅客的出行安全。

六、以优质服务为本，树立窗口形象

春运时旅客增多，任务加大，但我们的服务质量不能打折扣。工作质量的好坏，是通过工作人员的一言一行，一举一动表现出来的，是通过服务让旅客感受到的。我站全体员工以“服务无极限，真诚每一天”的理念，全心全意旅客服务。员工们放弃节假日，不辞劳苦，加班加点，默默无闻的工作在岗位上，用自己的实际行动为我站增光添彩。

七、关于春运的有关数字

发送旅客 80000 人次，日均发送旅客 2000人次;发班3200 班次，日发 80班，其中加班包车共30班;总营收1275.78万元，人均创收14.17万元;日营收31.9万元，比去年上涨约 10%。

八、今年春运存在的问题

我站虽然对以前的春运工作进行了认真细致的总结，对今年的春运工作提前做好准备，但仍存在一些不足之处：

1、对天气的影响预测不足。年前持续干旱，节后客流高峰不高，整个春运正月十六以前，客流和营收比去年同期下降约 20%;比较平稳，对整体营收的影响较大。

2、客流流失较大。由于市运管部门对加班、包车条件的限定，对这项业务的车辆有严格要求，部分要求加班、包车的车主达不到要求，我站不能及时的将旅客运送出去，部分旅客改乘其他方式出行;另外部分车主私自利用外地车辆、以及本地旅游车在站外将旅客运送出去。估计这两项给我站带来的损失约在 300—400 万元。

3、各班组之间的协调工作不够流畅。各班组之间的沟通不及时、不完整，班组间协同作战应进一步加强。

4、细节有待完善。我站在大的环境、设施设备、员工精神面貌等方面都得到了旅客的认可，但在细节上还有待加强。例如：各种温馨提示、车辆信息、售票信息等不能及时发布。经过今年的春运，我站积累了很多工作经验，为以后的工作作好铺垫和提供依据。我们相信，在上级部门的坚强领导和大力支持下，通过全体员工的共同努力，我站的各项工作定会取得更加辉煌的成绩。

篇9：交通执法春运工作总结(1000字应用文)

当40天的春运在倒计时中走过，一段曾经令我深刻难忘的记忆，陪随着我的汗水，在我人生成长经历日记中写下了回味无穷的一页。昨日的风雨交加，昨日的饥寒交迫，昨日的惊心动魄，在我这位从警一年多的新警心中，一切变得如云，如梦，如歌。

因为我们局警力匮乏，每一年春运，局党委都会抽调机关的民警协助交警完成春运这项公安工作重中之重的任务。既然是组织安排了，我就不能推搪，更不能有怨言，就算任务有多艰辛也要全力以赴做到最好。主任安排了办公室同事XX负责送我到XX城执勤点，当到达执勤点后，我接替了上一班为春运站岗的同志，此时是X月X日的凌晨X时。

在这个“陌生”的工作环境中，与市局交警支队“陌生”的同事，为春运默默无闻地奉献，我相信在比喻为“人类史上的大迁徒”的春运工作中，有无数的人民警察在为它站岗，为它保驾护航，为各个在春运中的旅客尽心尽责。承受着眼皮沉重下垂，我穿起了反光衣，手拿着指示牌，站在执勤点的警灯旁，我开始“客串”一名交通警察，高举指示牌，打手势……在国道上行驶的客运汽车，都在指挥下安全有序地进站(XX城执勤点)接受检查。安全靠管理，管理出安全。在XX城的春运执勤点中，每一位抽调来到值班的民警心里都清楚：“严管管出了平安，管出了成绩，管出广大司乘人员的遵章守纪，管出人民群众的真诚理解。”所以在执勤点上值班的人员，从不叫苦叫累，那怕变成“马路吸尘机”也不会偷懒，离开工作岗位。一辆，两辆，三辆……每一辆在国道XXX线行驶的营运客车都在XX城的执勤点上进行检查，我站在春运的执勤岗位上，挥洒着我的汗水。

在XX城执勤点参加春运的民警中，年龄最大的达X多岁。他们大多都放弃了春节休假，放弃了在春节与家人团聚的美好时光，他们都意识到舍小家为大家的重要性，在辛勤工作的民警背后，有理解支持他们的家属。一位女警的丈夫来探班的时候说得好：“我们一家不团圆是为了千家团圆，只要听到人们说警察队伍好，公安工作行，我们就感觉值得。”大多数民警都是在风餐露宿、枕戈待旦，他们迎风雨、战严寒，抗病痛，别离亲人，坚守岗位，以高度的责任心，诠释了人民公安为人民的诺言。

是什么支撑着这些普通民警兢兢业业地坚守在春运一线?我想那就是对工作的热枕，对工作的尽心尽职，对人民的高度负责，对组织的高度信任。每一位守候在春运岗位上的民警以饱满的精神，良好的服务态度，高度的责任心，全身心地投入到春运工作中，为国家为党为人民交出了一份满意的答案，正因为有着这一批无私奉献，默默无闻的忠诚卫士，万家灯火中的欢声笑语才有了坚强的后盾。

篇10：县春运工作总结(1200字以上应用文)

20xx年春运工作从1月11日开始至2月19日结束，共计40天。按照国家关于春运工作的总体部署，辽宁省的春运工作在省委、省政府的正确领导下，各地区、各部门高度重视，认真落实“以人为本、安全第一、组织有序、优质便捷”的指导原则，精心组织、团结协作，全力克服三次全省大范围降雪的影响，积极营造和谐春运氛围，满足人民群众出行需要。经过全省上下的共同努力，已圆满完成了20xx年春运各项任务。初步统计，40天春运全省共完成旅客运量6312.3万人次(日均157.8万人次)，比上年春运增长3.9%。其中：铁路1598万人次，同比增长14.87%;公路4499万人次，同比增长0.5%;民航161.7万人次，同比增长13.1%;水路53.6万人次，同比下降12%。总结今年的春运工作，主要有以下特点：

一、提早准备、周密部署、靠前指挥，确保了春运工作顺利开展

据春运前预测，20xx年全省春运期间客流量将达到6256万人次，同比增长3%(实际运量6312.3万人次，增长3.9%)。同时，20xx年元旦和春节相隔较近，学生、民工、探亲流易于形成叠加，春运高峰期间运输供需矛盾将更加突出。为切实抓好春运工作，省政府成立了以刘国强副省长为组长，省经委、交通厅、公安厅、建设厅、教育厅、劳动保障厅、工商局、旅游局、安监局等九个省直部门和沈阳铁路局、民航东北管理局的领导同志组成的春运领导小组。省春运办于20xx年12月15日组织召开了20xx年春运工作座谈会，具体研究制定全省春运工作方案。春运前组织铁路、教育和大专院校的有关同志共同商讨高校学生疏运方案。根据国家发改委关于认真做好20xx年春运工作的通知精神，省经委提出了具体贯彻落实意见。1月8日，省政府召开了全省春运电视电话会议，省经委张耀军主任代表刘国强副省长讲话，对全省春运工作进行了部署，要求抓好五个方面的工作落实：一是加强组织领导，确保春运扎实推进;二是落实安全措施，确保春运安全有序;三是提高服务质量，确保良好出行环境;四是统筹客货运输，确保生产生活需要;五是加强协调配合，确保完成春运任务。会上，省公安厅党委副书记、副厅长闫庆文，交通厅副厅长葛方，沈阳铁路局副局长付明吉分别作了讲话，全面部署本系统的春运工作。

春运期间，省长陈政高、副省长刘国强先后到沈阳铁路局、沈阳北站检查指导春运工作，慰问看望春运职工，并要求全省各级春运管理部门尽职尽责，高标准、高质量做好春运工作。省春运领导小组的成员多次率队深入春运一线检查春运工作。省春运办组织检查组赴各市及铁路、公路、民航等部门检查春运工作，并及时综合组织协调各地、各部门的春运情况，先后印发了十一期《春运简报》，交流经验，通报问题，表扬先进，督促不足。

各运输主管部门、各市及县(市)区提前进入春运状态，做到早准备、早安排、早落实。沈阳铁路局及所属站段都成立了以党政主要领导挂帅的春运领导小组，下设办公室，专人值岗，昼夜值班。春运前，局客运系统组成客流调查组，走访机关、企业、院校，为编制春运方案掌握第一手材料，针对今年春运的特点，提前制定了十四项方案，包括“客车开行及正点方案;机车、车辆、人员准备方案;售票及打击票贩子方案;候车、乘降、添乘方案;给水、供水方案;应急方案”等，一并纳入春运文件印发指导全路局春运工作。全系统开展了以防火防爆、“三品”检查、运输安全、施工安全、道口安全为重点的安全大检查活动。局机关还组织成立了春运专业指导组，到大连、沈阳、锦州等重点地区、重点站段进行检查督导。针对春运期间可能出现的热点敏感问题，沈阳局提前动手，对客票代售点、车站售票管理等进行检查和规范，杜绝规定价外收费。针对春运可能出现的客流高峰时段，采取针对性措施，梯次启动春运临客。春运期间，沈阳局启动直通临客17对(开行444列次，同比增加158列次)，管内临客61对(开行3163列次，同比增加681列次)，其中套用车体开行临客57对，占管内临客的93.4%，今年的直通临客开行对数、管内临客开行对数及套用车体开行所占比例均创历年同期之最。

为保证春运各项工作落到实处，省交通厅提早着手，于20xx年12月11日下发了《关于印发辽宁省交通系统20xx年春节运输工作方案的通知》，要求全系统从落实责任、安全出行、市场准入、运量监测、道路养护及除雪防滑等方面保证春运有序进行。1月9日召开了全省交通系统安全生产暨春运工作电视电话会议，郑玉焯厅长要求各级交通主管部门把做好春运工作作为落实科学发展观的重要举措，坚持“以人为本”，开展优质服务，接受社会监督，全力做好春运工作。会后，各级交通主管部门以高度的责任心和使命感立即开展工作，主要领导亲自挂帅，上车上船深入一线调查研究，制定完善了本地区本系统的春运工作方案。省、市运管部门在节前、节中和节后组成检查组分赴各市(县)检查指导春运和安全生产工作，并针对检查中所发现的问题，先后下发了《关于全省道路运输春运及安全生产检查情况的通报》、《关于我省近期发生的三起道路运输重大交通事故的通报》和《关于进一步加强包车、加班车管理工作的通知》，督促各级交通部门和运输企业强化春运管理。春运期间，全省公路客运部门日均投入运力16870台，日开行班次42471个;水运部门投入客运船舶44艘，18738个客位，854个车位。

民航东北局成立了以主管局长为组长、各监管办、东北空管局、中航油东北公司、东北凯亚公司及局机关相关部门参加的民航东北地区春运工作领导小组，负责全区春运工作的领导、组织和协调。辽宁、大连监管办成立了由主要领导牵头的辖区春运工作领导小组，全面负责辖区的春运工作。春节放假期间，各单位领导坚持节日值班，遇有航班延误等特殊情况时，值班领导在现场及时协调解决问题。春运期间，省内民航各机场共办理航班起降15267架次，同比增长13.1%。其中，沈阳桃仙机场起降7220架次，同比增长15.8%;大连周水子机场起降7781架次，同比增长8.5%。

省公安厅领导高度重视春运道路交通安保工作，李文喜厅长批示要求“全省各级交警部门全力做好春运交通安全保卫工作，确保各项措施落实”。1月7日，公安厅专门召开全省公安机关春运交通安全部署工作会议，成立了由吕向局长任组长的春运领导小组，印发了《关于做好20xx春运道路交通安全保卫工作的通知》和《关于做好20xx春运交通安全宣传工作的通知》，明确了“三下降”、“三不发生”的工作目标，并强化“九大措施”确保春运交通安全。

大连市政府于1月4日组织召开了20xx年全市春运动员大会，市春运领导小组组长、市委常委、副市长戴玉林到会讲话并代表市政府与各春运单位签订了春运责任状，会后各县(市)区、各相关单位也都成立了春运组织机构，并逐级签订了春运责任状。沈阳市春运指挥部设立春运值班室，抽调相关单位专人24小时值班，并添置必要的办公设备，确保信息畅通。锦州市把“狠抓春运第一天”作为十六年来做好春运工作的基本经验，1月11日副市长张晓光率市有关部门负责同志进行了春运大检查，市各新闻媒体在第一天相继播发春运报道，营造浓厚春运氛围。葫芦岛市抓春运工作坚持“五个早”，即早发文件、早建机构、早定任务、早造舆论、早落措施。铁岭市春运领导小组副组长、市长助理陈绍宏在二次大雪来临之际，率市春运办等有关同志及时抵达因雪影响的要害部门、部位进行检查督导。丹东市公路部门于20xx年12月初下发了《除雪防滑工作预案》，春运期间推行“领导包片、工区包线、道工包段”的责任制，做到以雪为令，有雪必除。阜新市春运办充分发挥新闻媒体的宣传导向作用，组织阜新日报、电视台、有线电视台、广播电台等新闻单位积极报道春运动态，扩大社会教育面，增强全民春运意识。

二、突出重点、强化措施、落实责任，确保了春运安全

各级政府、各交通运输部门按照国家发改委对春运工作的总体要求，认真贯彻落实省政府对全省春运工作的具体部署，从确保春运安全入手，强化措施，落实责任。

(一)确保投入春运的车、船、飞机等运力及其他设施安全技术性能完好。民航部门克服春运任务重、天气复杂多变等不利因素，把强化监督检查作为确保春运航空安全的重要举措，对安全设施设备进行了全面的维护和保养，严禁不符合安全条件的设施设备投入春运，各航空公司认真做好飞机除冰和机务维修保障工作，加强客舱设备的维护保养，各监管办加大了安全检查频次和检查深度，对检查中发现的问题立即提出整改要求，并跟踪治理，确保飞行安全和空防安全。

沈阳铁路局组织各有关站段成立了春运设备检查小组，对有关客运、行车设备进行记名式检查，为春运工作提供了设备保障。机务部门对担当客运交路和临客交路的机车进行全面鉴定，共鉴定机车1168台;车辆部门对运用客车进行全面检查和验收，对春运支南车体全部进行整修和整备，共鉴定客车4233辆，客车优良率达到100%;工电部门分别对信号、线路、桥梁等行车设备进行了检查;客运部门分别对站舍、天桥、地道、平交道口等设备进行了检查;铁路公安部门共检查“三品”检查仪116台。

公路交通部门严格落实“三关一监督”的有关规定，加强对经营者经营资质、车船技术标准和从业人员资格的监管，保证车船不带病运行。督促企业加强车辆监管，特别是GPS设备的使用和管理，充分发挥其在安全行车方面的应用。春运前全省客运车辆普遍进行了检测，合格后发给春运证。各运输企业对从业人员加强了法规、职业道德培训，严格执行出车前、行车中、收车后的车辆例检工作。公路管理部门针对春运期间发生的三次大范围降雪过程，适时铺撒防滑料和进行机械除雪，尽量缩短道路封闭时间，确保道路畅通。初步统计，春运以来，全省除雪防滑共出动人员46871人次，机械4584台班，使用防滑料65083立方米，撒盐1116吨，融雪剂6444吨。

(二)加强对“三品”的查堵力度。铁路系统配备查危仪的车站做到24小时不间断开机，行包房严把承运关，坚决杜绝“三品”夹带上车。未配备查危仪的车站，设立“三品”查危岗(台)，实行人工查危，确保件件开包检查。各次旅客列车要对旅客携带品进行重点抽查。客运、公安人员密切配合，把“三品”卡在站外、车下。据统计，春运期间，共查堵发现“三品”928起，其中查堵鞭炮3121响(件)，汽油1.5公斤，硫酸1公斤，油漆25公斤，管制刀具116把，气体打火机5069个，为保证春运安全做出了贡献。全省公路部门为二级以上客运站配备了“三品”检查仪，收到良好效果。水路各港站认真落实“三不进站五不出站”要求，严格查堵“三品”。民航部门加强对人员及行包的安检工作，保证人身和行包的检查率100%。

(三)加强道路交通安保

和社会治安综合治理力度。春运期间，全省公安交警部门精心组织、周密部署、全警动员、全力以赴，共出动警力307421人次，警车159251台次，查处各类违法行为432306件。从1月11日起，公安部门向65个二级以上长途客运站派驻警力。全面启动在国道、省道及市际间设立的189个春运交通安全检查服务站，其中每个县(市)至少有一处实行24小时勤务制度，重点对7座以上营运客车、货车、危化品运输车做到逢车必检。春运期间，省交管局开展了多次严查道路交通违法行为的全省统一行动，包括“高速公路行车秩序集中整治行动”、“农村公路集中整治暨异地调警行动”、“城区道路严重交通违法行为集中整治”及“春节黄金周期间道路交通安全保卫工作”等。同时，强化宣传教育，营造和谐春运交通安全浓厚氛围，期间共发放宣传资料1000万份，播放教育光盘5900场次，张贴宣传挂图135万张，受教育群众847万人次。

三、以人为本、改进作风、贴心服务，确保了春运工作质量

各市、县、各交通运输部门在确保春运安全的同时，千方百计地做好服务工作。沈阳铁路局把春运作为展示铁路新形象的契机，开展了“讲奉献、讲整体服务竞赛”和“文明服务冬运竞赛”活动，增加服务项目，延伸服务内容，全力打造诚信铁路。要求全系统抓住春运的有利时机，切实转变作风，端正行风，一方面展示铁路风采，另一方面促进市场营销。春运期间，成立多个专项检查组，深入各单位的重点部位、岗位、人员、设备进行检查，发现各类倾向性问题369件，全部及时处理。在购票、候车、旅客乘降、站内卫生、餐车供应等服务环节上狠抓落实，保证旅客列车上取暖设施有效，车内整治卫生，开水供应及时，并在站内增设便民服务设施，开设网上订票业务，增加流动售票点、售票窗口、延长售票时间等服务项目。局春运办积极协调有关部门，加大春运信息的宣传力度，正面引导舆论，春运期间，消灭了有影响的旅客投诉和新闻媒体曝光，实现了春运路风的持续稳定。

民航部门积极打造特色服务，推出精品服务项目，开展文明机场、文明航班、文明售票处等精神文明创建活动。桃仙国际机场围绕“冬季温暖行”服务主题，推出了多项体现“暖心、暖情、暖环境”等特色服务项目，设置了专职航班延误助理，佩戴统一标识，在航班延误的第一时间提供服务。周水子机场推出了春运特色亲情服务，设立了春运专用值班柜台、春运售票专柜;增设了候机楼内流动服务岗及“爱心角”，准备了茶水、报刊、晕机药等免费物品，为旅客提供了舒适便捷的服务环境。

全省交通系统把提高服务水平作为今年春运一项重要工作。各港站和客运企业开展了多种形式的优质服务竞赛活动，增加便民服务项目。盘锦客运中心站发挥“春运便民服务车”的作用，免费把药品、针线、饮用水等送到旅客手中，春运期间全市司乘、站务人员共为旅客做好事515件，收到表扬信70多封。省快速汽车客运站开展了感动旅客服务评比活动。沈阳经纬客运公司开通了绿色便民服务热线。大连港客运站积极贯彻“全面服务，重点照顾”服务理念，候船大厅实行全天候开放，不让旅客挨冻;音乐茶座免费为旅客提供休息;军人母婴候船室设有专门服务员，对老弱病残孕等特殊旅客实行重点照顾;专人负责残障通道，在所有客梯的踏步上贴上防滑条，从细微处为旅客提供安全优质服务。各港站普遍增设了售票窗口，延长了售票时间，增加了预售票期限，有条件的车站还设立了学生和民工专门售票窗口，并充分利用现代信息技术，通过互联网、广播电视、报刊杂志、宣传手册等各种媒体，向社会公布运力、班次时刻、售票、路况等交通出行信息，为广大旅客提供了良好的出行环境，展示了行业新形象。

四、各司其职、各负其责、通力合作，确保了春运各项任务圆满完成

春运工作涉及到千家万户，各级政府春运办把做好春运工作作为深入学习实践科学发展观的具体体现，精心组织、全力协调，春运各部门之间紧密配合、团结协作。教育部门加强与铁路、民航等部门的衔接，春运前组织铁路、高校等有关单位召开两次专题会议，专题研究售票到校问题，保证学生提前买到车票，同时引导各大院校将放假日期尽量错开，引导学生流有序流动。省旅游局强化旅游安全生产，在全省开展旅游安全大检查，春节黄金周期间，全省推出了10多个具有鲜明地域特色的系列旅游节庆活动，接待国内外旅游人数和旅游收入同比大幅增长，实现了健康、安全、秩序、质量“四统一”。劳动保障部门重点做好民工流的临控，及时与运输部门搞好信息沟通，引导民工有序流动。省工商局从规范市场经营秩序入手加强日常监管，省、市、县“12315”消费者投诉举报电话24小时开通。初步统计，春运期间工商系统查处运输市场案件656件，为建立良好运输市场秩序作出了努力。城建部门针对学校放假集中期和严寒期制定了应急预案，并重点加强与火车站、汽车站及港口的旅客运输衔接，采取科学调度，增加车辆、班次，适当延长收车时间等措施，确保旅客出行需要。由于各部门分兵把口，通力合作，有效地保证春运工作各项任务的完成。

五、存在的问题

回顾今年的春运工作，在取得成绩的同时，也存在一些问题，主要是：

(一)个别地区、行业运输服务质量还需进一步提高，特色服务项目内容有待进一步扩展。

(二)个别地区、部门对春运工作重要性认识不足，一些干部职工责任心不强，某些规章落实不到位。

(三)个别地区、部门在春运期间信息沟通不够，协调联动有待加强。

(四)春运客流高峰时段买票难依然存在，车辆超员、倒客、甩客等现象仍有发生。

(五)鉴于冬季雾雪大小、频次、范围等异动的特点，应急预案需进一步完善。

上述问题，我们将认真疏理总结并在今后的工作中加以整改。